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        “黃?!比绾问咕┙虺请H旅客不購票也可以通過檢票閘機上車

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        人氣:-發表時間:2016-06-21 09:04【

        有網友向新聞117爆料稱,京津城際有“黃牛”帶領,不必買票也能上車。在安檢、檢票閘機等多個關口的查驗下,“逃票”到底是怎么完結的呢?

        檢票閘機

        親歷京津城際逃票

        6月19日下午5點擺布,在北京上班的小祝,從天津地鐵3號線出來走到主動售票機處,排隊等候買票。周圍一向有“黃牛”高喊:“加五塊錢就上車啊,不必排隊,不必買票,五點四十發車。”

        起初沒介意的小祝繼續排隊,由于周日黃昏回京的客流量很大,排到小祝時他發現,下午5點到黑夜8點的京津城際高鐵票已都售空。盡管計劃轉天一早再走,但“多花五塊走了,多花五塊走了”的吆喝聲,逐漸招引了小祝的注意力,小祝不由獵奇:他們有啥“本領”,能讓乘客不買票就上車?

        抱著試一試的心態,小祝和“黃牛”搭上了話。“黃牛”通知他,只需要比京津城際二等座多花五元錢,就可以乘坐當天下午5點40分發車的京津城際列車。小祝問他們要怎么操作,“黃牛”自信地說,先交錢,一瞬間你就知道了。

        交給“黃牛”60元后,小祝和別的幾位“逃票”的乘客,沒有去往進站口,而是跟著“黃牛”徑自走向了和主動售票機同層的某出站口。有乘客問,咱們不需要過安檢嗎?“黃牛”給出了必定的答復。

        小祝被“黃牛”帶到的出站口

        抵達出站口后,出站乘客不多,“黃牛”熟練地用鑰匙卡住了閘門,帶領小祝一行人迅速經過。時期,在出站口鄰近,安檢人員和巡查的安保人員就像沒看見相同,任他們隨意通行。以后,“黃牛”給乘客們送到月臺后就離開了。

        小祝發現,在候車時期,“黃牛”又帶來了兩撥“逃票”乘客,“得有將近20人。”在站臺,“黃牛”和工作人員有說有笑,好像聯系不錯。

        城際動車抵達后,小祝遵從“黃牛”的囑咐,跟別的“逃票”乘客一同,迅速跑上了車,工作人員并沒有對他們進行阻撓。

        沒有票的小祝,本認為抵達北京后出站時會遇上費事,讓他沒想到的是,北京設置的“人工看票”出站口,由于客流量太大,工作人員來不及逐個核實,小祝就這樣跟著擁堵的人流,從天津“逃票”到了北京。

        票檢安檢均形同虛設

        在這一次四通八達的逃票閱歷中,最使小祝感到驚奇的,是工作人員視而不見的情緒。無論是在“黃牛”大聲叫喊的主動售票機旁,還是在用鑰匙卡住的閘門處,或是在候車的月臺上,都站滿了穿戴制服的工作人員。但是小祝一行人沒有遭到任何的阻撓,工作人員好像對這件工作心知肚明,甚至在月臺上還與“黃牛”閑談。

        而在小祝的逃票閱歷中,最使人感到心驚的,是“逃票”的乘客并不需要供給身份證明,也不需要經過安檢。也就是說,任何人只要給“黃牛”60元,就可以帶任何東西上車。這讓火車站嚴苛的安檢準則形同虛設,一起把一列車乘客的安全置于不管。

        2016年春運時期,關于無票乘車的逃票者,會記載到誠信檔案,歸入誠信黑名單;而影響誠信諾言,日后的信用貸款、房貸都將遭到影響。12306的工作人員提示乘客:坐火車逃票與個人信用掛鉤,確有此事。一起,一旦查出沒有采購車票,不只要補繳車票,還要加收50%的票額。

        檢票閘機

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