有網友向新聞117爆料稱，京津城際有“黃牛”帶領，不必買票也能上車。在安檢、檢票閘機等多個關口的查驗下，“逃票”到底是怎么完結的呢？

親歷京津城際逃票

6月19日下午5點擺布，在北京上班的小祝，從天津地鐵3號線出來走到主動售票機處，排隊等候買票。周圍一向有“黃牛”高喊：“加五塊錢就上車啊，不必排隊，不必買票，五點四十發車。”

起初沒介意的小祝繼續排隊，由于周日黃昏回京的客流量很大，排到小祝時他發現，下午5點到黑夜8點的京津城際高鐵票已都售空。盡管計劃轉天一早再走，但“多花五塊走了，多花五塊走了”的吆喝聲，逐漸招引了小祝的注意力，小祝不由獵奇：他們有啥“本領”，能讓乘客不買票就上車？

抱著試一試的心態，小祝和“黃牛”搭上了話。“黃牛”通知他，只需要比京津城際二等座多花五元錢，就可以乘坐當天下午5點40分發車的京津城際列車。小祝問他們要怎么操作，“黃牛”自信地說，先交錢，一瞬間你就知道了。

交給“黃牛”60元后，小祝和別的幾位“逃票”的乘客，沒有去往進站口，而是跟著“黃牛”徑自走向了和主動售票機同層的某出站口。有乘客問，咱們不需要過安檢嗎？“黃牛”給出了必定的答復。

小祝被“黃牛”帶到的出站口

抵達出站口后，出站乘客不多，“黃牛”熟練地用鑰匙卡住了閘門，帶領小祝一行人迅速經過。時期，在出站口鄰近，安檢人員和巡查的安保人員就像沒看見相同，任他們隨意通行。以后，“黃牛”給乘客們送到月臺后就離開了。

小祝發現，在候車時期，“黃牛”又帶來了兩撥“逃票”乘客，“得有將近20人。”在站臺，“黃牛”和工作人員有說有笑，好像聯系不錯。

城際動車抵達后，小祝遵從“黃牛”的囑咐，跟別的“逃票”乘客一同，迅速跑上了車，工作人員并沒有對他們進行阻撓。

沒有票的小祝，本認為抵達北京后出站時會遇上費事，讓他沒想到的是，北京設置的“人工看票”出站口，由于客流量太大，工作人員來不及逐個核實，小祝就這樣跟著擁堵的人流，從天津“逃票”到了北京。

票檢安檢均形同虛設

在這一次四通八達的逃票閱歷中，最使小祝感到驚奇的，是工作人員視而不見的情緒。無論是在“黃牛”大聲叫喊的主動售票機旁，還是在用鑰匙卡住的閘門處，或是在候車的月臺上，都站滿了穿戴制服的工作人員。但是小祝一行人沒有遭到任何的阻撓，工作人員好像對這件工作心知肚明，甚至在月臺上還與“黃牛”閑談。

而在小祝的逃票閱歷中，最使人感到心驚的，是“逃票”的乘客并不需要供給身份證明，也不需要經過安檢。也就是說，任何人只要給“黃牛”60元，就可以帶任何東西上車。這讓火車站嚴苛的安檢準則形同虛設，一起把一列車乘客的安全置于不管。

2016年春運時期，關于無票乘車的逃票者，會記載到誠信檔案，歸入誠信黑名單；而影響誠信諾言，日后的信用貸款、房貸都將遭到影響。12306的工作人員提示乘客：坐火車逃票與個人信用掛鉤，確有此事。一起，一旦查出沒有采購車票，不只要補繳車票，還要加收50%的票額。